Conçu avec un élastomère industriel particulièrement adapté pour “contraindre” les automobilistes à réduire leur vitesse en zone protégée privée : grande surface, restaurant, péage parking, parking souterrain, parking d’exposition...
Le ralentisseur supporte aisément le passage des VL et PL mais ne convient pas à un usage routier tel que rue, avenue, route... Visibilité : chaque ralentisseur est équipé d’une surface à haut pouvoir réfléchissant en forme de triangle, garantissant une visibilité du ralentisseur même en circulation nocturne. Efficacité : avec ses 70 mm de hauteur et ses pentes d’approche à 14°, le ralentisseur casse la vitesse sans casser la voiture. Fiabilité : moulé à haute pression en caoutchouc EPDM, élastomère réputé pour son excellente résistance aux UV, chaleur, froid, abrasion. Les surfaces jaunes ou blanches sont réfléchissantes et antidérapantes.
Le ralentisseur supporte aisément le passage des VL et PL mais ne convient pas à un usage routier tel que rue, avenue, route... Visibilité : chaque ralentisseur est équipé d’une surface à haut pouvoir réfléchissant en forme de triangle, garantissant une visibilité du ralentisseur même en circulation nocturne. Efficacité : avec ses 70 mm de hauteur et ses pentes d’approche à 14°, le ralentisseur casse la vitesse sans casser la voiture. Fiabilité : moulé à haute pression en caoutchouc EPDM, élastomère réputé pour son excellente résistance aux UV, chaleur, froid, abrasion. Les surfaces jaunes ou blanches sont réfléchissantes et antidérapantes.
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